霰彈沖擊試(shi)驗(yan)機由(you)樣(yang)品(pin)支架(jia)、卷升(sheng)支架、霰彈袋(dai)及控制框四(si)大核(he)心(xin)部(bu)件構(gou)成(cheng)，各(ge)部件協(xie)同(tong)實現高精(jing)度沖擊測(ce)試(shi)。樣(yang)品(pin)支架(jia)用(yong)於固(gu)定試(shi)樣(yang)(如鋼化玻(bo)璃)，其內(nei)部尺寸比(bi)試(shi)樣(yang)小約(yue)19mm，與試(shi)樣(yang)接觸(chu)部(bu)位采用(yong)邵(shao)爾(er)A50硬度(du)橡(xiang)膠(jiao)墊襯(chen)，壓縮(suo)厚度為(wei)原厚度的10%-15%，確保試(shi)樣(yang)夾緊(jin)力均勻(yun)且(qie)避(bi)免(mian)滑動。支(zhi)架(jia)需靠墻(qiang)安裝，背(bei)面(mian)加支(zhi)撐(cheng)裝置，防止沖擊(ji)時框(kuang)架變形或(huo)位(wei)移(yi)。卷升(sheng)支架安裝在樣(yang)品(pin)支架(jia)對面(mian)，相距約(yue)2.5米(mi)，通(tong)過鋼絲繩(sheng)牽(qian)引霰(xian)彈袋(dai)。配備(bei)減速(su)電(dian)機和電磁離(li)合器(qi)，實(shi)現霰(xian)彈袋(dai)的電動揚起(qi)與釋放(fang)，揚起(qi)高度可調(tiao)(300-1200m...

上(shang)海砂塵試(shi)驗(yan)箱的核(he)心(xin)功(gong)能(neng)是模擬自(zi)然界中的沙(sha)塵環境(jing)。其(qi)工(gong)作原理(li)基於顆(ke)粒物(wu)運(yun)動學(xue)，通(tong)過精(jing)密(mi)設計的風(feng)道系(xi)統，將特定粒度的粉(fen)塵(如滑石(shi)粉(fen)、石(shi)英(ying)砂等)以(yi)設定濃度(du)和風(feng)速(su)吹(chui)入(ru)試(shi)驗(yan)艙。粉(fen)塵顆(ke)粒在離(li)心風(feng)機(ji)的作用(yong)下(xia)形成(cheng)均勻(yun)的氣固(gu)兩(liang)相流(liu)，覆(fu)蓋(gai)試(shi)驗(yan)樣(yang)品(pin)表(biao)面，模擬沙(sha)塵暴(bao)、揚塵等惡(e)劣天(tian)氣對產(chan)品(pin)的侵襲。這種模擬不僅(jin)關註粉(fen)塵的覆(fu)蓋(gai)，更(geng)註重(zhong)顆(ke)粒物(wu)的撞擊(ji)、磨(mo)損(sun)等(deng)物理作用(yong)，用(yong)於檢驗(yan)產(chan)品(pin)的抗塵能力。試(shi)驗(yan)箱內部(bu)采(cai)用(yong)垂(chui)直(zhi)循環風(feng)道設計，粉(fen)塵從頂部噴(pen)灑後，在重(zhong)力與風(feng)力的共同(tong)作用(yong)下(xia)形成(cheng)均勻(yun)的降塵效果(guo)。底(di)部漏鬥結(jie)構(gou)配(pei)合震(zhen)動裝置...

步入(ru)式整車淋(lin)雨試(shi)驗(yan)房的核(he)心(xin)功(gong)能(neng)是模擬不同(tong)強度(du)與方(fang)向的降雨(yu)，以(yi)檢測(ce)車輛(liang)在真(zhen)實雨(yu)天環境(jing)中(zhong)的表(biao)現。其(qi)設計邏輯圍(wei)繞“全(quan)覆(fu)蓋(gai)、高還(hai)原、可控制”展(zhan)開(kai)。試(shi)驗(yan)房通(tong)常采(cai)用(yong)封(feng)閉(bi)式結(jie)構(gou)，內部(bu)空(kong)間(jian)足(zu)夠(gou)容納整車，並配備多(duo)組(zu)噴(pen)淋(lin)裝置。這些噴(pen)淋(lin)裝置的布局(ju)經(jing)過(guo)科學計算(suan)，能夠(gou)確保雨(yu)水(shui)均勻(yun)覆(fu)蓋(gai)車輛(liang)表(biao)面，包(bao)括(kuo)車頂、車窗(chuang)、車門(men)縫(feng)隙、底(di)盤等(deng)關鍵區(qu)域(yu)。通(tong)過調(tiao)節噴(pen)淋(lin)壓力、水(shui)量及持(chi)續(xu)時(shi)間(jian)，試(shi)驗(yan)房可以(yi)模擬從(cong)細(xi)雨(yu)到暴(bao)雨的不同(tong)降雨(yu)等級(ji)，甚至模擬車輛(liang)高速(su)行(xing)駛(shi)時(shi)遭遇(yu)的橫向(xiang)風(feng)力與雨(yu)水(shui)沖擊。測(ce)試(shi)過(guo)程中，車輛(liang)需進(jin)入(ru)試(shi)驗(yan)房內部(bu)，所(suo)有(you)車門(men)、車...

多功(gong)能(neng)高低溫試(shi)驗(yan)箱的工(gong)作原理(li)基於熱(re)力學原(yuan)理(li)，通(tong)過制冷(leng)系(xi)統和加熱(re)系(xi)統的協(xie)同(tong)工(gong)作，實現對(dui)試(shi)驗(yan)箱內溫(wen)度(du)的準確控制和調(tiao)節。在制冷(leng)過(guo)程(cheng)中(zhong)，制冷(leng)劑(ji)在壓縮(suo)機的作用(yong)下(xia)被壓縮(suo)成高溫高壓氣體，然後進(jin)入(ru)冷(leng)凝(ning)器(qi)，將熱(re)量(liang)釋(shi)放(fang)到外(wai)界環境(jing)中(zhong)，自身(shen)冷(leng)卻(que)成(cheng)高壓液(ye)體。接(jie)著(zhe)，高壓液(ye)體通(tong)過膨(peng)脹閥(fa)節流(liu)降壓，變成(cheng)低溫低壓的濕(shi)蒸汽，進入(ru)蒸發(fa)器(qi)。在蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)，濕(shi)蒸汽吸(xi)收(shou)試(shi)驗(yan)箱內的熱(re)量(liang)，使箱內溫(wen)度(du)降低，自身(shen)則汽化成低溫低壓氣體，再(zai)被壓縮(suo)機吸(xi)入(ru)，開始(shi)下(xia)壹個(ge)制冷(leng)循環。加熱(re)過(guo)程(cheng)則(ze)相對簡單(dan)，通(tong)過加熱(re)器(qi)將電(dian)能(neng)轉(zhuan)化(hua)為(wei)熱(re)能(neng)，直(zhi)接(jie)對試(shi)驗(yan)箱內的...

實(shi)驗室(shi)設備年度保養服(fu)務是確保設備長(chang)期穩(wen)定(ding)運(yun)行(xing)、延(yan)長(chang)使用(yong)壽命、保證實(shi)驗結果(guo)準(zhun)確可靠的重(zhong)要環節。不同(tong)類(lei)型(xing)的實驗(yan)室(shi)設備，其(qi)年度保養服(fu)務的內容會(hui)有(you)所(suo)差異(yi)，但(dan)通(tong)常都(dou)涵(han)蓋(gai)以(yi)下(xia)幾個主要方(fang)面：(壹(yi))清(qing)潔與除塵外(wai)部清(qing)潔：使用(yong)柔(rou)軟(ruan)的濕(shi)布或(huo)專(zhuan)用(yong)的清(qing)潔劑(ji)，對設備的外(wai)殼、操作面板、顯示(shi)屏(ping)等進行(xing)擦(ca)拭，去(qu)除灰塵、汙漬(zi)和指(zhi)紋等(deng)，保(bao)持(chi)設備外(wai)觀整潔。內部(bu)清(qing)潔：對於壹(yi)些可以(yi)打開(kai)外(wai)殼的設備，如離心(xin)機(ji)、烘(hong)箱等(deng)，使用(yong)吸(xi)塵器(qi)或(huo)壓縮(suo)空(kong)氣清(qing)除內部的灰塵和雜物。對於精(jing)密(mi)儀(yi)器(qi)內(nei)部的光學(xue)部(bu)件、電(dian)子(zi)元(yuan)件等(deng)，需要使用(yong)專(zhuan)用(yong)的清(qing)潔工(gong)具(ju)和清(qing)...