降(jiang)低汽車風險鹽(yan)霧(wu)腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)箱(xiang)功(gong)不可(ke)沒(mei)

　　降低汽車風險鹽(yan)霧(wu)腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)箱(xiang)功(gong)不可(ke)沒(mei)

　　鹽(yan)霧(wu)腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)箱(xiang)是(shi)近(jin)年來(lai)國(guo)外(wai)發(fa)展(zhan)趨勢下(xia)的(de)壹種(zhong)快(kuai)速耐(nai)腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)，試(shi)驗(yan)溫度為(wei)50°C，在鹽(yan)溶(rong)液中(zhong)加(jia)入(ru)少(shao)量銅鹽(yan)，明(ming)顯引(yin)起腐(fu)蝕。其(qi)腐(fu)蝕速率(lv)可達(da)到NSS試(shi)驗(yan)的(de)8倍(bei)，冰(bing)醋(cu)酸(suan)鹽(yan)霧(wu)試(shi)驗(yan)是(shi)中(zhong)性鹽(yan)霧(wu)試(shi)驗(yan)的(de)基(ji)本發(fa)展(zhan)趨勢，在5%氯化鈉溶(rong)液中(zhong)加(jia)入(ru)少(shao)量冰(bing)醋(cu)酸(suan)，當水溶(rong)液的(de)PH值(zhi)降至3時，其(qi)腐(fu)蝕速率(lv)比NSS試(shi)驗(yan)快(kuai)3倍(bei)。中(zhong)性鹽(yan)霧(wu)試(shi)驗(yan)是(shi)壹種(zhong)應(ying)用(yong)廣(guang)泛(fan)的(de)加(jia)速腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)。

　　實(shi)驗(yan)裝(zhuang)置(zhi)實(shi)際(ji)上(shang)是壹個(ge)中(zhong)性鹽(yan)霧(wu)試(shi)驗(yan)和壹個(ge)穩(wen)定的(de)冷(leng)濕試(shi)驗(yan)。關鍵(jian)是(shi)要根(gen)據濕(shi)潤的(de)自然(ran)環(huan)境(jing)的(de)滲(shen)透，不(bu)僅(jin)使(shi)商(shang)品表面具有(you)耐腐(fu)蝕性，而且使商(shang)品內部也(ye)具有(you)耐腐(fu)蝕性。更(geng)換(huan)耐(nai)腐(fu)蝕、自然(ran)環(huan)境(jing)寒(han)冷(leng)潮濕的(de)設(she)備，評估整(zheng)個(ge)設(she)備的(de)電氣(qi)和物(wu)理性能(neng)。

　　與(yu)普(pu)通測(ce)試(shi)儀相比，鹽(yan)霧(wu)腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)箱(xiang)具有(you)中(zhong)國(guo)更(geng)強(qiang)的(de)霧(wu)化分散企業(ye)實(shi)際(ji)教學(xue)效果，噴(pen)霧(wu)器(qi)的(de)數(shu)量和間(jian)距我們(men)可(ke)以通過單獨(du)作為(wei)調整(zheng)。可(ke)信(xin)度以(yi)及設(she)備需(xu)要配(pei)備存在(zai)以(yi)下(xia)信(xin)息安(an)全(quan)管(guan)理傳感(gan)器(qi)。壹旦(dan)學生出現(xian)壹些(xie)常見(jian)問題(ti)故障，探測(ce)器(qi)會(hui)向控制板(ban)發(fa)出壹個(ge)信(xin)號，並終止(zhi)時間(jian)相對重(zhong)要(yao)部(bu)件(jian)的(de)工作。主(zhu)機箱(xiang)超(chao)溫隔離(li)開(kai)關泡(pao)沫塔超(chao)溫隔離(li)開(kai)關燃(ran)氣(qi)蒸(zheng)汽鍋(guo)爐超(chao)溫隔離(li)開(kai)關空(kong)氣(qi)加(jia)熱(re)器(qi)隔(ge)離(li)，泡(pao)沫塔低水位傳(chuan)感器(qi)泡(pao)沫塔高水位傳(chuan)感器(qi)燃(ran)氣(qi)蒸(zheng)汽鍋(guo)爐水位傳(chuan)感器(qi)水溶(rong)液儲罐低水位傳(chuan)感器(qi)。

　　隨著汽車工業(ye)的(de)快(kuai)速發(fa)展(zhan)，安(an)全(quan)風險已成(cheng)為(wei)主(zhu)要的(de)安(an)全(quan)風險。鹽(yan)霧(wu)腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)箱(xiang)可(ke)以進(jin)行(xing)多種(zhong)耐(nai)腐(fu)蝕性能(neng)試(shi)驗(yan)，符合(he)多種(zhong)相關規(gui)範(fan)，測(ce)試(shi)對象的(de)相關特性可以準確無誤(wu)。本設(she)備具有(you)多種(zhong)維修系(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)，使用(yong)方(fang)便(bian)，可靠(kao)性高。所(suo)有(you)電源(yuan)線(xian)路均(jun)配(pei)有隔離(li)開(kai)關，所(suo)有(you)電加(jia)熱(re)器(qi)均(jun)配(pei)有電子(zi)設(she)備和機械(xie)設(she)備超(chao)溫保護裝置，進(jin)壹步(bu)確保生命安(an)全(quan)。成(cheng)為(wei)汽車制造業(ye)不(bu)可(ke)或缺(que)的(de)重(zhong)要(yao)保障。

　　對於汽車行(xing)業(ye)，鹽(yan)霧(wu)腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)箱(xiang)用(yong)於測(ce)試(shi)靜(jing)態載(zai)荷(he)下(xia)的(de)腐(fu)蝕特性，評價(jia)車身、車身鋼板(ban)、零(ling)部件(jian)和具有(you)不同(tong)防(fang)腐(fu)塗(tu)層的(de)零(ling)部件(jian)的(de)抽(chou)樣和批(pi)檢驗(yan)中(zhong)的(de)防(fang)腐(fu)保護措施。