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摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,是研制(zhi)開發(fa)各種(zhong)中系(xi)列(lie)液(ye)壓(ya)油、內(nei)燃(ran)機(ji)油、齒輪機(ji)油必需的模擬(ni)評定測試試驗(yan)機。
根據載(zai)荷範(fan)圍(wei)可分(fen)為:超(chao)納(na)米摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,納(na)米摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,微(wei)米摩擦磨損(sun)試驗(yan)機(10N),大(da)載(zai)荷摩擦磨損(sun)試驗(yan)機(1000KN)。
根據摩擦運動(dong)方(fang)式可分(fen)為:線(xian)性(xing)往(wang)復(fu)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,高速(su)線性(xing)往(wang)復(fu)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機(振動(dong)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機),旋(xuan)轉(zhuan)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,高速(su)旋(xuan)轉(zhuan)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,線(xian)性(xing)旋(xuan)轉(zhuan)組(zu)合摩擦磨損(sun)試驗(yan)機。
根據摩擦副(fu)可分(fen)為球盤摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,銷(xiao)盤(pan)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,盤(pan)盤(pan)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,環(huan)塊摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,四(si)球摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,缸(gang)套(tao)活塞(sai)環摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,高頻(pin)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,高溫(wen)摩擦磨損(sun)試驗(yan)機,真(zhen)空摩擦磨損(sun)試驗(yan)機。
工(gong)作原理(li):
試(shi)樣(yang)的待(dai)磨層與(yu)摩擦紙(zhi),在荷重摩擦體(ti)的作用下,以規定的速(su)度相互(hu)摩擦。通過(guo)測量摩擦前(qian)後(hou)密(mi)度(du)的減少(shao)量(或塗層厚(hou)度(du)的減少(shao)量),來判斷(duan)墨(mo)層(或(huo)塗層)的耐(nai)磨性(xing)。
摩擦試(shi)驗(yan)機結(jie)構(gou)原理(li)
采用微(wei)電(dian)腦控(kong)制(zhi)、LCD動(dong)態顯示(shi)、機電(dian)壹(yi)體化(hua)原理(li),進(jin)行(xing)設(she)定(ding)的摩擦試(shi)驗(yan)。試驗(yan)前將試(shi)驗(yan)標準(zhun)要求(qiu)的、或操(cao)作者自(zi)定(ding)的摩擦次(ci)數(shu)輸入控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong),試驗(yan)則可實現(xian)自(zi)動(dong)控(kong)制(zhi),並(bing)在每次試(shi)驗(yan)結束後蜂(feng)鳴提示(shi)。控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)具有(you)斷(duan)電(dian)記憶功(gong)能,即(ji)每次重(zhong)新(xin)上(shang)電後,保持(chi)上(shang)次斷(duan)電(dian)前輸入的參(can)數(shu)狀(zhuang)態。執行機(ji)構(gou)采用高精(jing)度齒輪減速(su)微型(xing)電動(dong)機驅動(dong)摩擦體(ti)進(jin)行(xing)直(zhi)線(xian)往(wang)復(fu)摩擦運動(dong)。
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