歡迎(ying)來到(dao)上(shang)海荷效壹(yi)科(ke)技(ji)有(you)限公司(si)網(wang)站!
當前位置(zhi):首頁 > 技(ji)術(shu)文(wen)章(zhang) > 關(guan)於(yu)高(gao)低(di)溫試驗(yan)箱制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)排(pai)氣溫度(du)過熱(re)情況的(de)幾種原(yuan)因
高(gao)低溫試驗(yan)箱制(zhi)冷(leng)壓縮(suo)機(ji)在(zai)使(shi)用(yong)範圍(wei)內正(zheng)常(chang)運轉(zhuan)不(bu)應(ying)該(gai)有(you)電(dian)機(ji)高溫(wen)和(he)排(pai)汽溫度(du)過高(gao)等過熱(re)現(xian)象。壓縮(suo)機(ji)過熱(re)是壹(yi)個(ge)重要(yao)的故障(zhang)信號(hao),表明制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)存在(zai)較嚴(yan)重的(de)問(wen)題(ti),或(huo)者(zhe)壓縮(suo)機(ji)的使(shi)用(yong)和維(wei)護不(bu)當。
高低溫(wen)試(shi)驗(yan)箱壓縮(suo)機(ji)排(pai)氣溫度(du)過熱(re)的原因(yin)主(zhu)要有以(yi)下幾種:回氣溫度(du)高、電(dian)機(ji)加(jia)熱(re)量(liang)大(da)、壓縮(suo)比(bi)高(gao)、冷(leng)凝(ning)壓力高、制(zhi)冷(leng)劑(ji)選(xuan)擇(ze)不(bu)當。
(1)壓縮(suo)機(ji)回氣溫度(du)高
回氣溫度(du)高低(di)是相對(dui)於蒸發(fa)溫度而言的。為了防(fang)止回液(ye),壹(yi)般(ban)回氣管路都要求(qiu)20°C的回氣過熱(re)度。如(ru)果回氣管路保溫不(bu)好,過熱(re)度就遠遠超過20°C。
(2)電(dian)機(ji)加(jia)熱(re)
對(dui)於回氣冷(leng)卻(que)型(xing)壓縮(suo)機(ji),制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸氣在(zai)流經(jing)電機(ji)腔時被電機(ji)加(jia)熱(re),氣缸(gang)吸(xi)氣溫度(du)再壹(yi)次(ci)被提高。電機(ji)發(fa)熱量受功(gong)率(lv)和(he)效率(lv)影(ying)響,而消耗功率(lv)與(yu)排(pai)量(liang)、容(rong)積效(xiao)率(lv)、工(gong)況、摩(mo)擦(ca)阻力等密(mi)切(qie)相關(guan)。
(3)壓縮(suo)比(bi)過高(gao)
排(pai)氣溫度(du)受壓縮(suo)比(bi)影(ying)響很大(da),壓縮(suo)比(bi)越(yue)大(da),排(pai)氣溫度(du)就越(yue)高(gao)。降(jiang)低壓縮(suo)比(bi)可(ke)以(yi)明顯(xian)降低(di)排(pai)氣溫度(du),具體(ti)方(fang)法包(bao)括(kuo)提高吸(xi)氣壓力和降低(di)排(pai)氣壓力。
高低溫(wen)試(shi)驗(yan)箱排(pai)氣壓力過高(gao)的主(zhu)要原因(yin)是冷(leng)凝(ning)壓力太高。冷(leng)凝(ning)器(qi)散(san)熱面(mian)積不(bu)足、積垢(gou)、冷(leng)卻(que)風(feng)量(liang)或(huo)水(shui)量(liang)不(bu)足、冷(leng)卻(que)水(shui)或(huo)空(kong)氣溫度(du)太高(gao)等均(jun)可(ke)導(dao)致冷(leng)凝(ning)壓力過高(gao)。選擇合(he)適(shi)的冷(leng)凝(ning)面(mian)積、維(wei)持充(chong)足的(de)冷(leng)卻(que)介質流量(liang)是非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)。應該(gai)避免超(chao)範(fan)圍使(shi)用(yong)壓縮(suo)機(ji),並使(shi)壓縮(suo)機(ji)工(gong)作(zuo)在(zai)可(ke)能的zui小壓比下。在(zai)壹些低溫系(xi)統中,過熱(re)是高(gao)低(di)溫試(shi)驗(yan)箱壓縮(suo)機(ji)故障(zhang)的首(shou)要原(yuan)因。
(4)反膨(peng)脹與(yu)氣體混(hun)合
吸(xi)氣行程(cheng)開始後,滯(zhi)留(liu)在(zai)氣缸(gang)余隙內的高(gao)壓氣體會(hui)有壹(yi)個(ge)反(fan)膨(peng)脹過程(cheng)。反膨(peng)脹後氣體壓力恢復到(dao)吸(xi)氣壓力,用(yong)於壓縮(suo)這部(bu)分(fen)氣體而消耗的能量在(zai)反膨脹中就(jiu)損失(shi)掉(diao)了。余隙越(yue)小,壹方(fang)面反(fan)膨脹(zhang)引起(qi)的功(gong)耗越(yue)小,另壹(yi)方(fang)面吸(xi)氣量越(yue)大(da),壓縮(suo)機(ji)能效比(bi)因此(ci)大(da)大(da)增(zeng)加(jia)。
(5)壓縮(suo)溫(wen)升(sheng)與(yu)制(zhi)冷(leng)劑(ji)種類(lei)
不(bu)同(tong)的(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)熱(re)物(wu)理性(xing)質不(bu)同(tong),經(jing)歷(li)同(tong)樣(yang)的(de)壓縮(suo)過程(cheng)後排(pai)氣溫度(du)升(sheng)高量不(bu)同(tong)。因(yin)此(ci)對(dui)於不(bu)同(tong)的(de)制(zhi)冷(leng)溫(wen)度(du),應該(gai)選(xuan)用(yong)不(bu)同(tong)的(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)。
微(wei)信掃(sao)壹掃(sao)